中国交建:中国交建2023年年度报告摘要

【摘要】公司代码：601800公司简称：中国交建中国交通建设股份有限公司2023年年度报告摘要第一节重要提示1本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年...

公司代码：601800                                                公司简称：中国交建
              中国交通建设股份有限公司

                  2023 年年度报告摘要


                            第一节 重要提示

1  本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
  划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2  本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
  完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3  公司全体董事出席董事会会议。
4  安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5  董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  公司2023年度分红派息预案：公司拟向全体股东每10股派送现金红利人民币2.9253元（含税
  ）以2024年3月28日公司总股本16,280,111,425股份为基数，合计拟派发现金红利
  4,762,420,995元（含税）；本次利润分配将以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数
  ，如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调
  整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。

                          第二节 公司基本情况

1  公司简介

      股票种类          股票上市交易所        股票简称            股票代码

          A股            上海证券交易所        中国交建            601800

          H股            香港联合交易所      中国交通建设          01800

  联系人和联系方式                董事会秘书                  证券事务代表

        姓名          刘正昶                            俞京京

      办公地址        中国北京市西城区德胜门外大街85号  中国北京市西城区德胜门
                                                          外大街85号

        电话          8610-82016562                      8610-82016562

      电子信箱        ir@ccccltd.cn                      ir@ccccltd.cn

注：2024 年 3 月 22 日周长江先生辞任公司董事会秘书，在公司聘任新董事会秘书前，由公司财
务总监刘正昶代行董事会秘书职责。

2  报告期公司主要业务简介
(一)主要业务
公司业务在运营过程中，主要包括搜集项目信息、资格预审、投标、执行项目，以及在完工后向客户交付项目。本公司制订了一套全面的项目管理系统，涵盖整个合同程序，包括编制标书、投标报价、工程组织策划、预算管理、合同管理、合同履行、项目监控、合同变更及项目完工与交接。其中，公司的基建建设、基建设计、疏浚业务均属于建筑行业，主要项目运作过程与上述描述基本一致。
公司在编制项目报价时，会对拟投标项目进行详细研究，包括在实地视察后进行投标的技术条件、商业条件及规定等，公司也会邀请供货商及分包商就有关投标的各项项目或活动报价，通过分析搜集上述信息，计算出工程量列表内的项目成本，然后按照一定百分比加上拟获得的项目毛利，得出提供给客户的投标报价。
公司在项目中标、签订合同后，在项目开始前通常按照合同总金额的 10%-30%收取预付款，然后按照月或定期根据进度结算款项。客户付款一般须于 1-3 个月之内支付结算款项。
在上述业务开展的同时，公司于 2007 年开始发展基础设施等投资类项目，以获得包括合理设计、施工利润之外的投资利润。经过多年发展，公司根据市场环境、政策形势、行业需求的变化，始终严把投资环节关键关口，不断推动“价值投资”理念走深走实。具体情况请见“管理层讨论与分析”章节。
报告期，公司新签合同额为 17,532.15 亿元，同比增长 13.68%。新签合同额的增长主要来自于境外工程、城市建设、港口桥梁国家战略重点项目等建设需求增加。业务结构不断改善，现汇规模
稳步扩张，投资质效显著提升。截至 2023 年 12 月 31 日，本公司持有在执行未完成合同金额为
34,506.59 亿元。
报告期，公司各业务来自于境外地区的新签合同额为 3,197.46 亿元（约折合 475.26 亿美元），同
比增长 47.5%，约占本公司新签合同额 18.24%。其中，新签合同额在 3 亿美元以上项目 30 个，总
合同额 311.05 亿美元，占全部境外新签合同额的 65%。经统计，截至 2023 年 12 月 31 日，本公
司共在 139 个国家和地区开展业务。
各业务按照公司股比确认基础设施等投资类项目合同额为2,086.18亿元（境内为1,950.56亿元，境外为 135.62 亿元），预计在设计与施工环节本公司可承接的建安合同额为 1,501.40 亿元。
（一）业务回顾与市场策略
1.国内市场
报告期，在稳中求进的工作总基调下，宏观政策协同发力，我国经济运行总体回升向好，国内生产总值同比增长 5.2%。在增发国债支持灾后重建和提升防灾减灾救灾能力相关项目带动下，基础设施投资平稳增长。按照国家统计局公布的数据显示，1—11 月份，基础设施投资同比增长 5.8%，增速比全部固定资产投资高 2.9 个百分点。其中，水上运输业投资增长 22.0%，铁路运输业投资增长21.5%，水利管理业投资增长5.2%，道路运输业投资下降0.2%，公共设施管理业投资下降2.5%。报告期，我国经济运行面临新的困难挑战，主要是国内需求不足，重点领域风险隐患较多。国家提出要进一步稳定社会预期，提振发展信心，激发市场活力，推动经济运行持续回升向好，加快推出针对性强、含金量高的政策措施。同时要求加大宏观政策调控力度，加强逆周期调节和政策
储备，着力扩大内需、提振信心、防范风险，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，发挥总量和结构性货币政策工具作用，延续、优化、完善并落实好减税降费政策，有效防范化解地方债务风险，加快地方政府专项债券发行和使用，不断推动经济运行持续好转、内生动力持续增强、社会预期持续改善、风险隐患持续化解，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，扎实推动经济高质量发展，基础设施建设整体行业预期稳步上升。四季度开始的新一轮政策调控在政策导向、金融支持、产业培育等方面释放了诸多利好消息，专项债加速落地带来一定的杠杆撬动效应，基建投资增速及市场流动性得到有效支撑。
报告期，公司扛起“大国重器”使命担当，坚定践行交通强国战略，承担交通强国建设标志性工程平陆运河，提供一体化设计建设方案。国家重大工程深中通道主桥伶仃洋大桥和海底沉管隧道均成功合龙，创下多项世界之最。全国最长铁路隧道——易贡隧道进入正洞掘进，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道实现阶段性突破，我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道全线通车。聚焦“3060”双碳目标，依托数字化、智慧化管理赋能，持续打造中国海上风电第
一品牌，2023 年实现新签合同额 124.96 亿元，新签河北建投秦皇岛和唐山 200MW 海上风电项目、
汕头勒门海上风电场项目风机基础及风机安装工程等。全面对接经济社会发展和人民需求，市政管网建设、老城区改造、人居环境及生态提升等一批代表性强、影响力大的重点项目顺利实施，在乡村振兴、城市更新等民生福祉领域积极作为。依托全国重点实验室推进先进技术研究，深度赋能传统产业高端化、智能化、绿色化升级。发挥“大城市”“大交通”“江河湖海”产业联动优势，加大内外部资源整合力度，为市场提供一揽子、高品质“中交方案”。
2. 海外市场
报告期，世界经济缓慢复苏，俄乌冲突持续，对全球政治、经济等影响不确定性加大，部分经济体主权债务隐患犹存，全球基建市场竞争白热化，产品竞争逐渐升级为产业链条与产业生态竞争，倒逼企业加快转型升级。基于科技变革、产业变革，经济社会高质量发展催生诸多新业态、新模式，基建行业发展面临新一轮整合，跨区域间交通互联互通需求增加，重大项目、优质项目进一步向头部企业集聚。高质量共建“一带一路”倡议提出十周年，释放大量增长空间。
报告期，公司积极应对国际和行业形势发生的深刻变化，扎实推进“公司国际化”各项工作，持续巩固互联互通合作基础，兼顾传统主业优势和新兴市场拓展，形成了多点开花、齐头并进的良好局面，经营质效和发展规模稳步提升。波哥大地铁进入施工阶段，蒙内铁路安全运营六周年，相继落地沙特 ROSHN 利雅得东和塞德拉三四五期房建、尼日利亚凯菲至马库尔迪公路运营及维护等多个重大项目。粤港澳、新加坡、中亚等地成功签约一批环保和管网项目，新兴业务再添发展新动能，“一带一路”建设成果丰硕。
公司坚持遵循“共商共建共享”原则和“构建人类命运共同体”目标，以打造“连心桥”、“致富路”、“发展港”、“幸福城”和“中国装备”为抓手，高水平策划实施“一带一路”沿线惠及两国政府和当地社会民生工程，坚定不移地推动海外业务向“高质量、惠民生、可持续”方向发展。3. 分业务情况
（1）基建建设业务
基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路与桥梁、铁路、水利水电、城市轨道交通、市政基础设施、建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。按照项目类型划分，具体包括港口建设、道路与桥梁、铁路建设、城市建设、海外工程等。

报告期，本公司基建建设业务新签合同额为 15,584.82 亿元，同比增长 14.00%。来自于境外地区的新签合同额为 2,951.26 亿元（约折合 438.66 亿美元）。其中，来自于基础设施等投资类项目确
认的合同额为 2,081.97 亿元，本公司预计可以承接的建安合同金额 1,492.57 亿元。截至 2023
年 12 月 31 日，本公司持有在执行未完成合同金额为 29,879.22 亿元。

按照项目类型及地域划分，港口建设、道路与桥梁、铁路建设、城市建设、境外工程的新签合同
额分别为 845.23 亿元、3,490.05 亿元、369.19 亿元、7,929.08 亿元、2,951.26 亿元，分别占基
建建设业务新签合同额的 6%、22%、2%、51%、19%。
①港口建设
本公司是中国最大的港口建设企业，承建了建国以来绝大多数沿海大中型港口码头，具有明显的竞争优势，与本公司形成实质竞争的对手相对有限。
报告期，本公司于中国境内港口建设新签合同额为 845.23 亿元，同比增长 10.20%，占基建建设业务的 6%。其中，来自于基础设施等投资类项目确认的合同额为 5.79 亿元，本公司预计可以承接的建安合同金额 24.75 亿元。
2023 年 1-11 月，按照交通运输部公布的数据显示，沿海与内河建设交通固定资产投资完成约为1,828.67 亿元，同比增长 23.7%。沿海港口投资热点在国际枢纽海港和南北海上运输通道建设，国家能源资源战略储备基地等领域，内河区域重点攻坚“四纵四横两网”国家高等级航道网“十四五”期间新增 2,500 公里通航目标。
本公司以现代产业链链长建设和成立智慧港航产业联盟为依托，紧跟战略区域经营布局，深度融入京津冀、长三角、粤港澳等重要区域，紧盯重大项目，成功落地平陆运河主体工程、深圳港盐田港区东作业区集装箱码头一期工程、岷江老木孔航电枢纽工程等重点项目。
②道路与桥梁建设
本公司是中国最大的道路及桥梁建设企