风险及免责提示
2024年04月25日
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- 【巴菲特劝诫不要对自己太狠】 5月4日,在巴菲特2024年股东大会上,巴菲特表示,我们都有自己的弱点,都有缺陷,不要对自己太狠。但是也不能够完完全全松懈,因为你可以改变未来。 (2024年05月05日 03:58)
- 【巴菲特:美国政府可能会增税,以抵消不断扩大的赤字】 在周六于奥马哈举行的伯克希尔哈撒韦公司年度股东大会上,巴菲特表示,预计美国政府将通过增税来解决不断扩大的财政赤字,而不是减少支出。巴菲特表示,“他们可能会在某天决定他们不希望财政赤字如此之大,因为这会产生一些严重的后果。他们可能不希望减少开支,他们可能会决定从我们拥有的资产中获得更大的比例,由我们来支付。”美国国会预算办公室(CBO)在其最新的长期预算预测中估计,2054财年联邦赤字与GDP之比将从2024财年的5.5%升至8.5%。如果2017年推出的减税政策在明年延续,美国的预算赤字将进一步恶化。 (2024年05月05日 03:32)
- 【巴菲特:伯克希尔持有的所有派拉蒙股份都已出售】 巴菲特说,整个派拉蒙全球股份已亏本出售。他说:“这完全是我的决定,我们已经全部卖掉了,我们损失了不少钱。”巴菲特补充说,这段经历让他更深入地思考人们在空闲时间优先考虑什么。 (2024年05月05日 03:11)
- 巴菲特:”我们希望在我们运营的每个领域建立我们的业务,”伯克希尔拥有无限的资本来做到这一点。 (2024年05月05日 02:34)
- 【巴菲特回应自动驾驶技术对车险的影响】 巴菲特:自动驾驶可能减少车祸发生,或者减少成本,有人开始用了,以后的数据也会显示未来会怎样。过去几年人们已经经常讨论。在保险行业,Uber开始崛起的时候也有人讨论。对于有些事,过去的估计是错的。你以为保险容易开展的业务,其实不然。如果车祸能减少50%,听起来不错。我们正在寻找机遇。有些人即使开了很多里程 的车,仍因车祸丧生。这不是容易估计的数字。 (2024年05月05日 01:24)
- 【零排放车辆可能已经完全被接受了 巴菲特有什么想法?】 巴菲特:不觉得现阶段伯克希尔会带入特别更多专业人才,对于现在这些车辆、生产有更多关注,不觉得现在真正赢家马上出现,不能预测会发生什么事情,很明显这些是标的,目前气候问题糟糕,在美国造成问题的情况,让社会感觉到需要改变生活方式,但是是否能做到呢?这是让每个人都值得警觉的。在改变的过程中,我们在看,用哪些方式可以真正改变,很多时候非常困难。 (2024年05月05日 01:18)
- 【伯克希尔如果有新的建筑师加入,会有怎么样的工作?注:巴菲特此前将芒格称为公司的建筑师】 巴菲特:如果董事会要找到新的总监,有些人也许会65岁就退休,虽然这不太经常发生。我们的经理人必须要频繁做决策。这是一个在我们现有系统中非常困难的工作。有些人跟我们讲过,两个人不要搭同样的飞机或者同一辆车。比如,阿贝尔工作职责,他必须要告诉我们董事,做了哪些事情,哪些事情要发生。我们所有董事要决定,阿贝尔是不是做了正确的决定。我们要找经历充沛、能够鼓舞人心的经理人。我们现在层面是多元化的人选,人选都是最佳的,我们已经得到了伯克希尔最好的一群经理人。伯克希尔的文化要确保吸引最好的经理人。 (2024年05月05日 00:48)
- 巴菲特:对于大型并购,我们只会选择自己喜欢的机会。 (2024年05月05日 00:43)
- 阿贝尔表示,伯克希尔的文化和股东合作永远不会改变,而这将吸引高层管理人员。“正是这种文化让它变得特别。” (2024年05月05日 00:27)
- 【巴菲特:减持苹果是出于税收原因,而非对其长期前景的判断】 据报道,当被问及伯克希尔为何削减其对苹果的头寸时,巴菲特表示,这是出于税收原因,因为这项投资获得了可观的收益,而不是出于他对该股的长期判断。他还表示,这可能与他个人观点有关,他认为美国税率会提高,以资助不断膨胀的美国财政赤字。 (2024年05月05日 00:05)