3月车市格局生变 比亚迪重回销冠 日系集体掉队

【摘要】与此同时，合资品牌市场份额进一步被自主品牌蚕食。当月乘用车零售销量前10名中，自主品牌占据7个席位，分别为比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车和上汽通用五菱......展望4月，乘联会秘书长崔东树表示，在一系列降价事件...

3月乘用车市场销量重现同比、环比双增长，自主品牌份额优势扩大。凭借月销30万辆的成绩，比亚迪（002594, 226.81, -0.59%）重回国内乘用车销量首位，较第2名销量超出近13万辆。这也是比亚迪2024年首次登上月度销冠。

与此同时，合资品牌市场份额进一步被自主品牌蚕食。当月乘用车零售销量前10名中，自主品牌占据7个席位，分别为比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车（000625, 14.73, -2.13%）、吉利汽车、长城汽车（601633, 25.93, -1.22%）、上汽乘用车和上汽通用五菱。而合资品牌剩余一汽大众、上汽大众、特斯拉。2月在榜的华晨宝马、广汽丰田、东风日产掉出销量前10名的队伍。

根据乘联会4月9日发布的数据，3月乘用车市场零售168.7万辆，同比增长6%，环比增长52.8%；1～3月累计零售482.9万辆，同比增长13.1%，市场迎来开门红。 ... 网页链接

比亚迪(002594)跌0.59%，报226.81元。换手率0.46%。

长安汽车(000625)跌2.13%，报14.73元。换手率1.29%。

长城汽车(601633)跌1.22%，报25.93元。换手率0.14%。