抢食全球份额势头不减 头部胎企上演出海“加速度” 半钢胎海外产能将快速释放

【摘要】财联社记者梳理发现，除个别公司外，走向海外、在海外扩产几乎成为轮胎上市公司的“标配”动作，并且脚步越来越快，海外基地选择区域也更加广泛。未来数年，赛轮轮胎（601588.SH)、森麒麟(002984.SZ)、通用股份(601500.SH)等...

财联社记者梳理发现，除个别公司外，走向海外、在海外扩产几乎成为轮胎上市公司的“标配”动作，并且脚步越来越快，海外基地选择区域也更加广泛。未来数年，赛轮轮胎（601058, 16.89, -1.00%），同样期待借助海外工厂的投产实现扭亏转盈。”

全球轮胎市场规模超过万亿，国内轮胎企业凭借较高的性价比优势不断提高全球市占率，目前看来，天花板仍未触及，未来发展空间依然广阔。“目前中国排名最靠前的三十多家轮胎企业营收总和跟米其林一家企业相差无几，因此中国轮胎企业仍有广阔的发展空间。”上述业内人士表示。

胎企出海加速

2023年海运价格回落，叠加欧美经济体高通胀下中国轮胎的相对性价比较高，国产轮胎在欧美市场认可度不断提升。

根据美国轮胎电商平台SimpleTire数据，中国轮胎的价格普遍为海外品牌的50-70%，性价比优势凸显。

此外，高通胀带来的成本压力持续侵蚀欧美轮胎厂及其下游产业链利润并加速落后产能退出，中国轮胎迎来替代良机。根据国际胎企公开披露信息不完全统计，2022年以来米其林、固特异、普利司通等海外头部轮胎企业在欧美地区关停或减产的轮胎工厂超过15个，共涉及轮胎年产能超5000万条。 ... 网页链接

森麒麟(002984)跌2.66%，报27.08元。换手率5.54%。

赛轮轮胎(601058)跌1%，报16.89元。换手率1.33%。

通用股份(601500)跌3.1%，报6.25元。换手率3.04%。