中邮证券给予广立微买入评级
2023年10月28日
【摘要】AI点评:广立微近一个月获得4份券商研报关注,买入1家,平均目标价为115.98元,与最新价87.9元相比,高28.08元,目标均价涨幅31.95%。
AI点评:广立微近一个月获得4份券商研报关注,买入1家,平均目标价为115.98元,与最新价87.9元相比,高28.08元,目标均价涨幅31.95%。
更多资讯
- 【张兴海现身成都AITO问界用户中心 向用户交车】 五一期间,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海来到AITO问界·成都红牌楼用户中心,亲自向用户交车。“要加强加深与用户互动交流,深入了解用户需求,以此进一步优化服务,并为后续产品升级和市场推广提供宝贵意见。”张兴海表示,未来赛力斯汽车将持续通过夯实产品力和服务能力,不断提升用户体验、用户满意度和市场竞争力,打造用户满意、市场认可的高端电动汽车品牌形象。 (2024年05月05日 10:45)
- 【宏鑫科技:汽车车轮企业纷纷涉足锻造铝合金车轮领域】 宏鑫科技在互动平台表示,在汽车产业“轻量化”发展趋势下,万丰奥威、立中集团、今飞凯达等以铸造工艺为主的汽车车轮企业也纷纷涉足锻造铝合金车轮领域。公司自成立以来,一直致力于锻造铝合金车轮的研发、设计、制造和销售,是国内较早采用锻造工艺制造铝合金车轮的企业,在锻造工艺上积累了丰富的经验,具备较强的先发优势。公司的产品相较于传统铸造车轮,具有更高的强度与更轻的质量,具体产品应用需要以客户的需求而决定。 (2024年05月05日 10:26)
- 【神农投资创始人陈宇:巴菲特减持苹果可能只是个开始】 在股东大会上,巴菲特先后谈到了好友芒格、减持苹果、现金储备等问题。神农投资创始人陈宇表示,伯克希尔哈撒韦目前仍是苹果公司第一大股东,持仓比重较大,不过考虑到巴菲特目前高龄及后续接班安排,减持苹果可能只是个开始。(第一财经) (2024年05月05日 10:25)
- 【5年来中国对法国进出口年均增长5.9%】 海关总署最新数据显示,2019年至2023年,中国对法国进出口年均增长5.9%。今年一季度,中国对法国进出口1272.2亿元。(新华社) (2024年05月05日 10:15)
- 【巴菲特称铁路仍然十分重要】 铁路对一个国家来说是非常必要的。美国政府曾经把铁路进行国有,曾经进行多轮谈判,甚至美国全国铁路停运过。现在再修铁路几乎不可能,比如在加州建高铁,他们会担心对环境的影响,如果在美国全国做这样的事情,反对声音毫无疑问会很大。这可能不是一项最好的业务,但绝对是非常必要的存在。我们以税收上非常高效的方式持有相关的铁路业务。买BNSF还是一笔不错的投资。 (2024年05月05日 03:28)
- 巴菲特花了大约10分钟谈论今天没有受到太多关注的铁路业务,他说,他希望在另一个行业找到同样有意义的东西。 (2024年05月05日 03:05)
- 西捷航空向飞机力学兄弟会(AMFA)工会发出72小时停工通知,最早可能于5月7日开始罢工。 (2024年05月05日 02:36)
- 巴菲特:”我们希望在我们运营的每个领域建立我们的业务,”伯克希尔拥有无限的资本来做到这一点。 (2024年05月05日 02:34)
- 巴菲特转向阿贝尔,回答了一个问题:当他离开时,谁将负责选股。阿贝尔回避了这个问题,但重申伯克希尔今天适用的原则将继续存在。 (2024年05月05日 02:30)
- 【伯克希尔公司为何不派息?】 沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)不支付股息,尽管该公司自称拥有数百亿美元的现金储备。一家公司可以分配部分收益、通过派发股息的方式来回报股东。但这位“奥马哈先知”希望他能以更有利可图的方式利用自己的资金。事实上,巴菲特曾说过,如果他觉得自己无法有效利用自己的资本,他将通过回购计划向股东返还资本,而不是派发股息。巴菲特在2018年接受CNBC采访时表示:“股息隐含着一种承诺,即你会永远支付股息而不会减少。”他补充说,在两者之间,“我们可能会倾向于回购”。 (2024年05月05日 02:28)