2022年08月26日
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- 【得益于数据中心和芯片工厂建设 日本电力需求20年来首次增长】 日本政府在周一晚些时候公布的一份文件中表示,随着日本建立更多的数据中心、芯片工厂和其他能源消耗企业,到2050年,电力输出应从目前10年预计的1万亿千瓦时增长到约1.35-1.5万亿千瓦时,以满足需求。文件称,这将是20年来电力需求的首次增长,需要对电力资源进行大规模投资。日本政府表示,除非日本增加可再生能源的产出,否则可能无法确保获得稳定的电力供应。日本政府已开始就2040年脱碳和产业政策制定新战略,并计划在明年3月底前敲定。 (2024年05月14日 11:21)
- 【河南全力推进“保交房”,快速响应房企“白名单”】 解决资金问题是保交付的关键。河南省积极争取两批共453亿元国家专项借款,并撬动配套融资,推动纾困资金落实到项目。河南省建立“一楼一策一专班一银行”工作机制,对全部项目进行摸底,制定各个项目专属融资方案。 “当前我省两批专项借款项目已建成交付41.8万套,但完成全面交付任务仍需多方共同努力、持续发力。”省住房城乡建设厅相关负责同志表示,在用好专项借款的基础上,还需加快推动房地产企业“白名单”制度落地显效,促进房企进入良性循环。 房地产企业“白名单”作为重要支持举措,在保证交付、防范风险等方面有积极作用。截至5月7日,全省365个项目获得银行授信,190个项目获得融资放款,支持了在建项目合理融资需求,促进房地产市场平稳健康发展。(大河网) (2024年05月14日 11:05)
- 野村控股首席执行官奥田:日本市场目前备受关注 (2024年05月14日 11:04)
- 【日本车企在华市场份额降至近10年新低】 行业统计机构数据显示,今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。与此同时,中国本土品牌的市场份额正迅速增长,逼近七成目标。业内分析认为,日系车企在新能源汽车领域的滞后是导致其市场份额下降的主要原因。随着中国汽车市场向新能源领域转型,日系车企依靠的燃油车和混合动力车型逐渐失去市场吸引力。此外,日系车企在智能驾驶和智能座舱等领域的决策也未能准确把握中国消费者的喜好,这导致日系车在中国市场的表现不佳,被称为“苦战”。一些日本汽车行业专家开始担忧,日系车企可能会面临大规模撤退的局面。 (2024年05月14日 10:54)
- 【大和:重申腾讯音乐“买入”评级 目标价上调至60港元】 大和发表报告指,腾讯音乐第一季盈利较市场预期高出10%,而毛利率高过预期,营运支出低于预期。集团首次宣派年度股息,每股普通股派发0.0685美元,即每ADS派发0.137美元,意味着去年非美国通用会计准则盈利派息比率26%,股息率1%,进一步加强股东回报。大和指,由于用户增长好于预期且营运成本较低,将腾讯音乐2024至2026财年收入预测上调3至5%,每股盈利预测上调8至12%。该行重申其“买入”评级,并将H股目标价由49港元上调至60港元。 (2024年05月14日 10:24)
- 【英特尔任命行业资深人士为代工部门负责人】 英特尔宣布,任命Kevin O ‘Buckley为代工部门负责人。他将接替即将退休的Stuart Pann,后者在公司新的运营模式下成立了英特尔代工部门。O'Buckley将向英特尔首席执行官Pat Gelsinger汇报工作,他在半导体行业拥有超过25年的经验,最近曾担任Marvell Technology公司定制芯片部门的硬件工程高级副总裁。他还曾在格芯和IBM等公司担任领导职务。 (2024年05月14日 10:20)
- 【报告:行业大模型有望在传统行业加速落地】 腾讯研究院近日发布《向AI而行,共筑新质生产力——行业大模型调研报告》,全面评估当下大模型在行业中应用的现状与未来,为业界提供包括学术、商业、政策等不同视角的全面参考。报告指出,在“人工智能+”等重要政策指引下,行业大模型有望加速在传统行业的落地应用。在云智一体的基础设施支持下,行业大模型向多模态、人工智能体、端侧及小型化等方向发展,将更深入嵌入各行业的工作流程中,从而提升生产力。未来,AI大模型在各行业的应用,将加速全社会共同迈向智能新时代。 (2024年05月14日 10:16)
- 恒指盘中转跌,此前一度涨近1%。 (2024年05月14日 10:05)
- 南向资金净买额达10亿元。 (2024年05月14日 10:04)
- 三洋化学 2023/24 集团净亏损850亿日元兑5.68日元,2024/25年预测盈利25亿日元 (2024年05月14日 10:00)