2022年04月13日
更多资讯
- 发那科股价下跌5.6%,创2023年7月31日以来最大盘中跌幅。 (2024年04月25日 08:12)
- 日本佳能股价下跌5% (2024年04月25日 08:11)
- 日本本田:同意在加拿大合作生产汽车电池隔膜。 (2024年04月25日 08:08)
- 瑞萨电子第一季度集团净利润798.7亿日元(-24.1%)。 (2024年04月25日 08:00)
- 【中信证券:波士顿动力推出电驱动人形机器人,积极推动应用落地】 中信证券研报分析,2024年4月17日,波士顿动力在其官网上放出视频,推出新Atlas人形机器人,新Atlas采用电驱动形式,标志着人形机器人先驱者波士顿动力继续看好人形机器人这一领域,并且在技术路线上转向电驱动方案。电动版Atlas的身体关节实现了超越180度甚至360度的旋转,比人类具备更高的灵活程度,创新的结构设计为人形机器人的能力开创更多可能性。随着电动版Atlas的推出,波士顿动力与现代集团合作,开始积极推进人形机器人应用落地。我们看好汽零+机器人合作范式下,更多头部汽车零部件和人形机器人企业开启联合,机器人应用落地进展有望加速,建议关注机器人及核心零部件企业和从人形机器人应用中受益相关的企业。 (2024年04月25日 07:52)
- 【中信证券:公司治理更加完善,经营合规要求更高的市场头部支付公司有望受益】 中信证券研报分析,《非银行支付机构监督管理条例实施细则(征求意见稿)》出台,进一步明确《条例》中重要概念及内涵,细化行政许可规定,做好《条例》衔接性条款承接,从而保障《条例》落地实施,督促各支付机构依法合规开展业务,有望推动支付行业健康发展。我们认为公司治理更加完善,经营合规要求更高的市场头部支付公司有望受益。 (2024年04月25日 07:50)
- 【中金:固态/半固态电池或为未来eVTOL主流路线】 中金研报表示,eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度,固态/半固态电池或为未来主流路线。其中,高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性,而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。现有电池技术水平均未能完美满足eVTOL对于电池能量密度和功率密度的要求,主流在研技术路线有锂电池和氢燃料电池两种,中金看好固态/半固态锂电池成为未来主流技术路线,宁德等电池企业已进行针对性布局。 (2024年04月25日 07:50)
- 【天齐锂业:正从积极正面方向与文菲尔德及相关方沟通讨论和规划锂精矿采购节奏】 天齐锂业近期调研活动显示,2024年第一季度,锂化工产品销售均价相较于去年同期或2023年第四季度均为明显下降;同时,在2024年之前,泰利森化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期的错配,上述因素的叠加影响导致了公司经营业绩的阶段性亏损。截至2024年3月底,公司锂化工产品生产基地于2023年自泰利森采购的锂精矿库存尚有一定存量。根据今年以来更新的泰利森化学级锂精矿定价机制以及锂精矿的市场价格走势,公司可以看到,2024年一季度以来的泰利森化学级锂精矿定价比2023年四季度的定价显著降低;目前,公司正在从积极正面的方向与文菲尔德及相关方沟通讨论和规划锂精矿采购节奏,以期通过合理采购今年定价机制更新后、更贴近市场价格的化学级锂精矿来逐步摊薄和降低公司锂化工产品生产基地的精矿出库成本,从而为公司的经营带来相对正向影响。 (2024年04月25日 07:41)
- 【必和必拓就合并事宜接触英美资源集团,或为今年全球最大收购交易】 矿业巨头英美资源集团4月24日证实,已收到全球最大矿业公司必和必拓主动提出的全股并购建议。英美资源集团董事会表示正在审查该提议,目前还不能确定必和必拓是否会提出收购要约。英美资源集团表示,必和必拓的提议以该公司首先分拆英美铂业和昆巴铁矿石公司为条件。如果最终成行,这项合并很可能成为今年全球规模最大的一笔收购交易。 (2024年04月25日 07:32)
- SK海力士:(3月)已经与台积电就开发HBM4和下一代封装技术的合作签订备忘录。将推出1bnm 32GB DDR5产品,以支持高密度SV DRAM需求。计划在2024年发布适用于AI电脑的PCIe cSSD。 (2024年04月25日 07:25)