[导读]:不过，从两大巨头物联网大战刚刚开启的角度看，关于两家合并的传闻或许还要再“飞”一会儿。
对二线单车来说，复制摩拜ofo的交战思路是一步险棋。屡屡融资失败的创业公司只能奢望拿下“行业第三”。
避开巨头和主流战场，另外一些二线单车企业开始走差异化发展路线，或大城市区域化、或下沉三、四线、或垂直场景。即使得不到资本青睐，也可以保全企业生存。
当二线品牌还在为活下去而努力时，巨头摩拜与ofo的用户争夺战已几近收尾，即将在移动物联网领域发起第二轮战役。
11月15日，小蓝单车被爆解散，拖欠供应款近2亿元。公众目光再次聚焦在“橙黄大战”以外的二级阶梯市场。
回看2017下半年，二线单车品牌鲜获资本垂青。相反，自2017年6月起，悟空单车、3Vbike、町町单车相继倒闭，而小鸣单车、酷骑单车与小蓝单车也最近相继被曝出融资失败，押金难退等新闻。
