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- Chugai Ro-修订了2023/24年度集团经常性预测,从利润20亿日元(-14.5%)中获利171亿日元 (2024年04月25日 12:00)
- 【长城汽车正式进入摩托车市场】 4月25日,长城汽车宣布正式进入摩托车市场,旗下摩托车品牌“长城灵魂摩托”官微现已开通。据介绍,长城灵魂将搭载“全球唯一”的水平对置8缸发动机。 (2024年04月25日 11:47)
- 【国家烟草专卖局就《电子烟物流管理细则(征求意见稿)》公开征求意见】 国家烟草专卖局就《电子烟物流管理细则(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,电子烟生产企业,雾化物生产企业,电子烟用烟碱生产企业,电子烟用烟碱原料销售企业,电子烟批发企业(含电子烟进口经营企业)及相关服务供应商应当按照监管要求,建立相对固定的物流节点,严格规范仓储、分拣、运输和配送等业务,依托电子烟相关信息系统,做好数据信息的采集、维护、上传等工作,加强安全管理,落实安全责任。 (2024年04月25日 11:43)
- 【何小鹏:一季度销量符合大概期望,以前认为规模第一,现在追求多项全能】 4月25日,北京车展上,对于一季度销量表现和未来销量期望,小鹏汽车董事长何小鹏表示,一季度销量符合我们的大概期望,取得同比超过10%的增长,同时一季度利润有了很大的提升。何小鹏透露,以前认为规模第一,其他先放放,现在想法发生了很大转变,想活过淘汰赛,要在做多边形战士的基础上,再追求规模第一。今年希望做到经营匹配,并给用户更多AI能力的体验。(Auto有范儿) (2024年04月25日 11:42)
- 【立讯精密在昆山成立立胜汽车科技公司 注册资本6000万】 天眼查显示,近日,立胜汽车科技(昆山)有限公司成立,法定代表人为袁玲玲,注册资本6000万人民币,经营范围含电子元器件制造、半导体器件专用设备制造、汽车零部件及配件制造、机械设备研发等。股东信息显示,该公司由立胜汽车科技(苏州)有限公司全资持股,后者为BCS AUTOMOTIVE INTERFACE SOLUTIONS HONG KONG LIMITED全资子公司。公开资料显示,2018年,立讯精密香港关联公司BCS收购天合零部件,后更名为立胜汽车科技(苏州)有限公司。 (2024年04月25日 11:38)
- 【长城汽车:一季度盈利得益于经营结构改善和销量增长 或将加强新媒体投放】 据第一财经,昨晚长城汽车披露一季报,2024年第一季度实现营业收入428.6亿元,同比增长47.6%;净利润32.28亿元,同比增长1752.55%。早间,记者以投资者身份致电长城汽车,咨询季报相关情况。公司证券部工作人员表示,报告期经营结构改善,整车销量及出口业务增加,以及高利润车型持续上量,带动公司利润增长。而被问及当下价格战对于公司影响,工作人员回应,目前价格战主要集中在纯电汽车领域,公司产品主要还是燃油车和插电式混合动力汽车,因此价格战对公司影响不大。此外,在新能源业务方面,公司将继续围绕“欧拉熊猫”品牌布局、上新。工作人员还表示,针对市场营销,公司后续会考虑加强在新媒体领域的投放。 (2024年04月25日 11:34)
- 【小鹏汽车首次发布AI天玑系统】 4月25日,北京国际车展现场,小鹏汽车首次发布AI天玑系统。小鹏汽车董事长何小鹏透露,AI天玑系统是首个将AI技术应用在智能驾驶和智能座舱的操作系统,小鹏的小P也会升级为AI小P。 (2024年04月25日 11:32)
- Fidea控股:修订2023/24集团净利润预测,从18亿日元下修至11亿日元(-38.9%)。 (2024年04月25日 11:30)
- 【何小鹏:油车价格稳定了价格战才会稳定,今年四季度小鹏会迎来销量爆发】 2024北京车展开幕,小鹏汽车举行发布会,小鹏汽车董事长何小鹏接受媒体采访。对于价格战,何小鹏表示,中国2024-2027年是淘汰赛,最近几年竞争很残酷,但很快会稳定下来。他强调,目前汽油车还是有利润的,而电动车没有利润。什么时候汽油车价格稳定了,价格战才会稳定。他认为,如果智能汽车能够做到与油车同价,油车利润合理之下,产业就会发生巨大变化。新能源汽车的渗透率会从50%提升到90%。何小鹏还表示,经过一系列变革,今年四季度小鹏销量会有一个巨大的腾飞。对于价格战对老车主的影响,他坦言,没有任何人想降价,都希望稳定。这是阶段性的动作,如果没有一定的规模,这个企业可能就没了,这对车企是更大的伤害,首先要在牌桌上。小腾会把软件做的更好,把服务做好,四季度会看到小鹏销量更好。(新浪科技) (2024年04月25日 11:26)
- 【美国司法部计划最早于5月下旬决定波音是否违反延期起诉协议】 据知情人士称,美国司法部官员计划最快于5月下旬决定波音是否违反了一项协议,该协议使这家飞机制造商免于因2018年和2019年的致命坠机事故受到刑事起诉。司法部官员在周三与2018年和2019年两起波音737 MAX致命空难的遇难者家属会面时透露这一时间表。据悉,2021年1月,美国司法部就多起空难对波音公司提起相关刑事诉讼,并与其达成延期起诉协议。波音公司同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿,并承诺进行充分合作,按要求实施合规和改进计划。延期起诉协议于2024年1月7日到期。波音公司需要向美国司法部证明其已遵守协议规定的义务,司法部将作出评估,决定是否免予起诉。而阿拉斯加航空公司运营的波音客机门塞掉落事故发生在延期起诉协议到期前两天。美国司法部发现波音公司违反延期起诉协议,波音公司将可能面临起诉。 (2024年04月25日 11:18)